11月21日 ，随着隧道右洞最后断面开挖成型 ，由河北j9九游国际真人路桥石太高速改扩建工程5分部承建的旧关隧道全线开挖顺利完成 ，标记着项目建设再次取得了要害的阶段性胜利。
旧关隧道左幅西侧河北段长319.558m ，最大埋深约140.59m；左幅东侧河北段长326.527m ，最大埋深约121m。设人行横洞1处。隧道区地层为奥陶系中统马家沟群灰岩 ，夹泥岩薄层；岩性不均 ，灰岩呈隐品质结构 ，层状结构 ，节理裂隙较发育 ，省界位置呈厚层状 ，局部夹泥灰岩。
项目指挥部、代建+监理、驻地办、设计单位及总包部等项目参建各方精心准备、未雨绸缪 ，克服洞口地形狭小 ，盘山施工便道庞大、洞口偏压、环保预警及小净距隧道等多项难题。严格遵循“管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快关闭、勤量测”的原则 ，综合运用超前地质预报、监控量测及隧道施工宁静治理系统等先进技术手段 ，确保隧道施工开挖任务顺利推进。
其中 ，隧道施工宁静治理系统实现了人车门禁、AI视频监控全笼罩监控、有毒有害气体情况监测、人员厘米级定位、一键SOS报警、宁静步距监测等功效 ，全方位为隧道施工筑起了坚不可摧的宁静质量防地。旧关隧道的顺利领悟再次展现了项目参建各方能刻苦、能打硬仗、能啃硬骨头的建设精神 ，为石太高速公路改扩建全线顺利通车涤讪了坚实的基础。
