为提升收费人员业务技术和特情车辆处理能力，11月21日，广宗收费站开展特情车辆处理业务学习运动 �Ｔ硕筛闭境す孔橹�，在站人员加入 。
运动中，郭强副站长详细介绍了《2024年10月份河北考核追缴通行费案例》，重点剖析了违规绿通、恶意蹭ETC惯犯及大车小标等逃费案例的线索排查、考核流程及经验总结 。交流分享环节，各人结合实际收费事情中在特情车辆操作流程中遇到的种种问题，进行了深入的探讨和交流 。杜双喜说，“在处理大车小标逃费情况时，需要熟悉种种车型，并仔细核对车辆尺寸、重量及行驶证信息，确保信息一致，以减少误判的可能性 。”刘洪涛则分享了针对恶意蹭ETC车辆的经验，“关于这类车辆，要特别留意那些频繁进出收费站但通行费异常低的车辆，结合车辆行驶轨迹进行综合剖析，以便快速锁定嫌疑车辆 。”每个人都积极孝敬了自己的事情技巧和经验，同时也虚心听取了他人的处理要领，现场气氛既热烈又融洽 。
最后，结合事情实际事情，郭强强调：一是要增强责任心，以高度的责任心为准则，无论是日常收费照旧特情处理，都务必做到严谨细致，禁止丝毫马虎和大意 。二是坚持专业素养，在处理特情车辆时，收费人员要坚持冷静，通过耐心解释和真诚交流，化解司机的疑虑和不满，制止不须要的纠纷和舆情爆发 。三是提升业务技术水平，要不绝学习新知识、新技术、总结经验，提高自身的综合业务技术，以更好地应对种种多变、庞大的特情车辆 。
此次学习运动不但强化了收费人员的业务技术和特情车辆处理能力，还增进了团队协作与相同，为正在开展的“百日考核”专项行动提供了有力的知识支撑 。
