12月7日 ，石太高速改扩建项目组织召开建设治理座谈会 ，项目指挥长张启云出席并主持集会。指挥部副指挥长、相关部室卖力人、项目工程师 ，“代建+监理”卖力人及驻地办、房建、机电等相关卖力人共30余人加入了集会。
座谈会上 ，与会人员结合各自职责及业务领域、季度考核评分情况等方面 ，举实例、讲路径、谈感受 ，统一思想认识、形成思路举措。指挥部相关业务部室对交流中提出的问题进行了答疑解惑 ，并提出具体指导建议。
集会指出 ，自2022年项目开工两年多来 ，虽受到山区改扩建施工条件、环保管控政策、设计施工总承包新模式、交通组织计划审批、投资目标任务量大等多种客观因素影响 ，但指挥部及各参建单位顶住压力 ，难中谋变 ，锐意进取 ，顺利完成了多个节点的急难险重事情任务 ，我们有信心、有决心在仅剩下20天时间里完成27亿元的年度投资目标任务。
集会强调 ，一是寻找差别 ，精准发力。在大偏向、阵势势基本稳定的前提下 ，要进一步比照项目建设治理纲要 ，从主要矛盾的主要方面入手 ，找差别补短板 ，精准发力 ，提升质效。二是强化治理 ，冲耀眼标。本着“不打乱治理体系、不冲淡监理程序”的原则 ，强化治理层职责 ，指挥部及“代建+监理”要同心同德、同心同向 ，全面增强路基、桥梁、房建工程等施工治理 ，留神基础 ，冲刺年度目标任务。三是挖掘亮点 ，创品质工程。“工程是干出来的” ，最艰难的阶段已经已往 ，要站在新起点上 ，从质量宁静、技术立异、治理机制、典范示范等方面挖亮点 ，树标杆、把要害 ，全力打造“平安百年品质工程”。四是锚定目标 ，重新出发。“火车跑得快、全靠车头带” ，要充分发挥指挥部及“代建+监理”领导层治理主体的能动性、决策力和引领力 ，凝聚共识 ，锚定明年通车目标 ，盯紧工期 ，重新出发。
