2022年“五一”小长假如期而至，作为疫情后第一个“五一”小长假。陪同着社会民众巨大的出行需求，中电建冀交高投公司津石高速严阵以待，展开各项事情。津石高速平日断面流量日均21000辆左右，五一期间断面流量抵达日均49579辆，4月29日小长假第一天断面流量为63520辆，较平日增长202.48%，五分钟断面流量抵达380辆。
统一思想、进入状态
为了确保“五一”假期宁静流通，j9九游国际真人集团等上级单位相继下发种种文件，规范假期保畅步伐，压实责任，确保“五一”宁静度过。中电建冀交高投公司各单位在节前相继召开集会宣贯种种文件、走访交警路政等相关单位，就“五一”期间的值班值守及预案步伐应对进行相同，统一思想，调解状态，确保各单位不泛起瘸腿现象，为“五一”假期打下了坚实的基础。
谋划安排、进入阵地
4月28日，津石高速各下层单位进行业务培训和种种突发情况的桌面推演，凭据班组分工，提出具体事情要求� Ｏ虏惆嘧榫舜纬ぜ俚乃奶焓奔�，事情压力很是大。分中心领导实时进行人员增补。路面通行情况是监控重点，指调分中心要求各班划分在每天的上午和下午牢固时间进行五分钟断面车流量统计，剖析车流量变革和数据健康度，为路警联动接纳步伐提供数据支撑。强化相同协调机制，确保高效处理突发情况。指调分中心与交警路政单位值班领导建立了单线相同渠道，确保第一时间触发协商机制，高效发出指令� ；绨嘧樽魑际踔С虐嘧�，除了开展节前的例行检查，增强了与机电运维单位的互动，要求各单位上报假期值班人员并做好预案准备，随时为可能泛起的通讯故障提供维修效劳� ；彀嘧樽龊媚谕饣�，强化组织纪律，确保全体收费人员和监控人员以专业高效的事情态度效劳司乘。
开闸放水、疏堵结合
4月28日，津石高速门架收费额高达358万元，环比增长67% ；日车流量50482辆，环比增长36%。4月29日，日均车流量抵达63520辆，环比增长25.83%。4月29日，有统计数据的交通事故共8起，其中在j9九游国际真人平台进行创立并结案的事故2起。经历了长假首日，津石高速所有人员的紧张度已经拉满，在要害时刻，值班领导通过数据剖析对所有在岗人员的事情质量进行点评总结和情绪疏导，并相继向各单位进行信息反响。在接下来的三天，全线事故量明显下降。返程岑岭5月3日的事故量为11起 ，各单位通过专业规范高效操作顺利进行了处理。
路警联动、步伐恰当
五天假期，社会民众巨大的出行需求直接带来路段内车流量井喷式增长，车流量最大的一天泛起在4月29日，断面流量抵达6.35万辆，通过节前思想统一事情开展和假日期间各单位实时深入相同，沿线交警路政等单位均投入大宗警力物力，以箭在弦上的状态做好随时投入战斗的准备。指调分中心种种信息宣布实时，交警出警迅速，各单位响应实时，突发事件均获得圆满处理。4月29日和5月2日、3日，通过密集的视频巡查实时发明部分拥堵或缓行路段，针对此情况，指调分中心和交警部分通过建立的协商机制接纳沿线站口车道临时管控步伐，在临时管控历程中充分考虑到站口被管控车辆的上道意愿，进行间断管控和间断放行相结合的方法开展事情，确保了津石全段假期未泛起长距离大时段拥堵缓和行，同时未因站口管控造成司乘投诉和舆情等情况爆发。
精诚团结、各司其职
通行压力大，交通事故增多，给津石各工区、救援等单位提出了更大的考验，在5天的长假中，各单位不推诿不扯皮不懈怠，积极应对适时反响信息，宁静处理种种事故共计22起。凭据实际情况，在j9九游国际真人平台宣布3起。在事故处理历程中，各单位突破区域界线，做好衔接，确保了事情无死角，人人抢着干的团结一心的局面。
