近期，保阜高速稽察组对特情车辆开展数据核查事情中发明，车牌好黑AAG4**车辆在路段内有多次入口信息无效、OBU设备识别失败情况，保存逃费嫌疑，该车最近下道信息为6月6日于顺平南收费站下道，稽察组数据剖析人员第一时间与顺平南收费站进行核查。经核查，该车于6月6日在顺平南收费站正常下道，OBU设备信息读取失败、在线计费也未乐成，由于部级平台无法盘问当次通行信息，故顺平南收费站按当次省内最远端柴沟堡收费站收费。随后，稽察组将该车近期通行情况进行数据比对，该车辆从2023年2月-6月，通行保阜路段8次，均为OBU入口信息失效，经过部级平台核查，该车实际通行为新疆维吾尔自治区内收费站上道，凭据通行信息，保阜稽察组乐成联系新疆交通投资（集团）有限责任公司运营分公司 ，申请车辆数据核查，经过该公司的大力配合，最终确定该车为入口闯卡上道，下道谎报入站口逃费，涉嫌偷逃通行费3.8万元。
在掌握该车确凿逃费证据后，稽察组联合顺平南收费站前往顺平县公安局刑侦大队报警并乐建立案。凭据该车的通行纪律，该车近期会在顺平南收费站下道，6月14日3时10分该车辆与顺平南收费站下道，稽察组配合顺平县公安局刑侦大队办案民警将车辆及其驾驶员控制，随后将其逃费证据出示，司机招供不讳，体现认识到自己逃费行为的过失，会补缴其逃漏的通行费，最后于顺平南收费站将其逃漏的通行费足额补缴。
超限运输、闯口行为极大危害高速正常运行，扰乱正常收费秩序并保存宁静隐患，对高速平稳运行起到卑劣影响，此次行动的乐成开展，有力的攻击跨省逃费车辆，充分体现了大数据打逃的优势，切实维护门路经营者的正当权益，营造了宁静、高效、流通的高速通行情况。
